優(yōu)可發(fā)聚四氟乙烯質子膜的機械強度

質子交換膜燃料電池具有輕便、高效、高比功率、高能量轉換率、啟動溫度低和環(huán)境友好等優(yōu)點，是新能源汽車、便攜式電子產品的理想電源，而這里面就離不開聚四氟乙烯質子膜這種材料。

質子交換膜作為PEMFC的核心元件，其性能對PEMFC的使用性能、壽命、成本等有決定性的影響。

最早用于燃料電池的質子交換膜是美國通用電氣公司(GE)為美國國家航空和宇航局(NASA)開發(fā)作為雙子星(Gmini)宇宙飛船電源的燃料電池中使用的聚苯乙烯磺酸膜。

但是這種質子交換膜穩(wěn)定性較差，致使無法大規(guī)模應用。

聚四氟乙烯質子膜是使用全氟磺酸材料與聚四氟乙烯(PTFE)的復合膜，其中PTFE是起強化作用的微孔介質，而全氟磺酸材料則在微孔中形成質子傳遞通道。

這種復合膜能夠改善膜的機械強度和穩(wěn)定性，而且膜可以做得很薄，減少了全氟磺酸材料的用量，降低了膜的成本，提高了膜的質子傳導性能。

優(yōu)可發(fā)所生產的聚四氟乙烯質子膜具有很強的疏水性，耐化學性，防水性以及低風阻等，并且能夠獲得很高的除塵效率，對于一些直徑0.1um-0.3um的極細小微粒，過濾等級可以達到H13-U16。

另外，雙向拉伸膜對于攔截企業(yè)生產過程中所產生的各類粉塵，無疑可以達到超低的排放，而且完全符合當前的環(huán)保標準。